Schot Verticaal Transport een divisie van de inmiddels negentig jaar bestaande Schot Groep, een familiebedrijf en dienstverlener op het gebied van kraanverhuur, infratechniek, rijplatenverhuur, gekoeld transport & logistiek, milieu- en civieltechnisch advies, beveiliging en ICT. Met Algemeen Directeur Roel van der Heide praten we vooral over risicomanagement, maar ook over de trend naar steeds verdere elektrificatie van werkmaterieel.

Roel is een echte vakman wat betreft verticaal transport, hij werkt sinds 2002 bij de Schot Groep en is al jaren directeur van Schot Verticaal Transport. Met 160 medewerkers en meer dan 100 kranen is Schot Verticaal Transport een van de grootste kraanverhuurbedrijven van Nederland. Het bedrijf kenmerkt zich door een multi-inzetbaar kranenpark, bestaande uit mobiele telescoopkranen (45 - 750 ton), mobiele torenkranen (38 - 65 meter), bakwagens en trekkers met autolaadkranen (tot 165 T/m), ruwterreinkranen, rupshijskranen, hoogwerkers en diverse twee- en drie-assige trekkers met (semi)diepladers voor transport. Vergaande juridificering Roel van der Heide: ‘Als er vroeger wel eens een incident was, loste je dit samen met de klant in goed onderling overleg op. De laatste tien jaar zie je veel meer “strijd’’ om de contractvoorwaarden ontstaan. Het is niet meer alleen de capaciteit, beschikbaarheid van kranen, snelheid en prijs die tellen. De condities waaronder onze dienstverlening tot stand komt, tellen net zo hard, zo niet harder, mee. De maatschappij en ook de markt van kraanverhuur juridificeert in hoog tempo. Vaak zie je dat vooral grotere klanten hun algemene contractvoorwaarden voor onderaannemers centraal stellen, maar deze voldoen veelal niet bij de specifieke inzet van kranen. Wij hanteren de voorwaarden van de VVT, de Vereniging voor Verticaal Transport. Deze conflicteren en de vraag is dan ook, hoe ga je hier mee om?’ Vroegtijdig overleg met de klant ‘In plaats van een en ander op zijn beloop te laten en te wachten tot er een incident of ongeval ontstaat, iets wat in het kader van ons kwaliteits- en veiligheidsbewustzijn overigens slechts zeer zelden gebeurt, is het beter om actief in overleg met klanten te treden. In het begin vonden we dat best spannend, want de vraag was natuurlijk of klanten hierop wel zaten te wachten. Maar hun reactie was juist positief. Er ontstaat een gezonde discussie over het wederzijds belang van contractcondities. Hierdoor neemt de bewustwording voor de risico’s verbonden aan de specifieke inzet van kranen en ook de intensiteit van de relatie toe. Wij juichen dit toe,’ aldus Roel.